د څیړنې پایلې کولی شي په ټوله نړۍ کې د سړک څخه بهر تجهیزاتو پراختیا یا تولید باندې مثبت اغیزه وکړي. له همدې امله، لیبر-کمپونټ به د تولا د dDSF سافټویر د دوی د انجن سیسټم کې د ادغام لپاره د "د مفهوم ثبوت" هارډویر ډیزاین کولو کې خپل فعالیتونه دوام ورکړي. D966، یو ډیر کمپیکٹ 13.5 لیټره 6 سلنډر ډیزل انجن، به په نورو ازموینو کې هم وکارول شي. په بل ګام کې، لیبر به د خپل پورټ فولیو کې د نورو انجنونو سره د dDSF سافټویر ادغام په پام کې ونیسي.
"لیبر یو مخ پر وړاندې فکر کوونکی شرکت دی چې نن ورځ په هغو ننګونو تمرکز کوي چې په ټوله نړۍ کې پیرودونکي به سبا ورسره مخ شي،" د لیبر ماشینونو بول SA کې د احتراق انجنونو د څیړنې او پراختیا مدیر، الریچ ویس وايي. "د شنو خونو ګازونو او نایتروجن اکسایډ اخراج کمول هغه هدف دی چې موږ یې د ترلاسه کولو لپاره هڅه کوو، پداسې حال کې چې زموږ د انجن فعالیت په دوامداره توګه ښه کوو." د ګډې مطالعې پایلې ښیي چې dDSF د دې ننګونو په حل کې مهم رول لوبوي، د راتلونکي حلونو برخه ده، کوم چې به د صفر اخراج ته رسیدو کې مرسته وکړي.
د انجن موثر عملیات او د پایپ اخراج ټیټه کچه
د تولا ټیکنالوژۍ رییس او اجرایوي رییس آر سکاټ بیلي تشریح کوي: "په تولا کې، موږ د هر ډول انجنونو او موټرو موثریت زیاتولو او همدارنګه د چاپیریال ښه کولو لپاره د لیوالتیا لخوا هڅول شوي یو. پداسې حال کې چې د سړک څخه بهر ماشینونو او موټرو کې د اخراج کمولو لپاره موجوده مقررات شتون لري، د لسیزې په اوږدو کې د ډیرو سختو معیارونو تمه کیږي. د اطاعت کولو لپاره، د تجهیزاتو جوړونکي زموږ د پیټینټ شوي dDSF سافټویر په څیر حلونو ته اړتیا لري ترڅو انجنونه په ډیر اغیزمن ډول پرمخ بوځي او د پایپ اخراج په ډراماتیک ډول ټیټه کچه تولید کړي."
د تولا ټیکنالوژي ارزانه حلونه وړاندې کوي چې د انجن موثریت زیاتولو لپاره ثابت شوي دي. د 2018 راهیسې په لړۍ تولید کې، ډینامیک سکیپ فائر (DSF®) د پیټینټ شوي الګوریتمونو څخه کار اخلي چې د انجن د تورک غوښتنو پوره کولو لپاره په متحرک ډول انفرادي سلنډرونه پریښودل یا اورول غوره کوي. دا د پاک سوځولو لپاره نږدې لوړ انجن موثریت فعالوي، او همدارنګه د سونګ توکو ډیر موثر موټرونه. شور او وایبریشن په فعاله توګه د ډزو نمونې او د سلنډر بارولو په سمبالولو سره کم شوي. په پایله کې، DSF تر دې دمه د 1.5 ملیون څخه زیاتو مسافر وړونکو موټرو کې ځای پر ځای شوی دی. خپور شوی مطالعه د ډیزل dDSF لپاره د تولا ټیکنالوژۍ د بریالي غوښتنلیکونو مخ په زیاتیدونکي لیست کې اضافه کوي، پشمول د مسافر وړونکو موټرو، سوداګریزو موټرو او درنو ماشینونو - د دې اصلي هدف د GHG او NOX کمول دي چې د نړیوالې تودوخې لوی مرسته کونکي دي.
د لیبر څخه لیږل شوي خبرونه
د لنگر ماشینري - بې سرحده سوداګرۍ
د بیجینګ اینکر ماشینري شرکت، لمیټډ، چې په ۲۰۱۲ کال کې تاسیس شوی، د هیبي یانشان ښار کې د تولید مرکز او په بیجینګ کې دفتر لري. موږ د ساختماني سکتور ته د کانکریټ پمپونو او کانکریټ مکسرونو او سیمنټو بلورز لپاره د لوړ کیفیت اضافي پرزو عرضه کوو، لکه شوینګ، پوټزمیسټر، سیفا، ساني، زوملیون، جنجن، ایورډیم، د OEM خدمت هم وړاندې کوو. زموږ شرکت د تولید، پروسس کولو، پلور او نړیوال سوداګرۍ کې یو مدغم تصدۍ دی. زموږ محصولات د لوړ کیفیت او سیالۍ نرخ له امله په ټوله نړۍ کې ښه پلورل کیږي. موږ په ترتیب سره د منځمهاله فریکونسۍ زاویې کې دوه د فشار سیسټم تولید لینونه لرو، د ۲۵۰۰T هیدرولیک ماشین لپاره یو تولید لاین، منځمهاله فریکونسۍ پایپ بینډر، او فورجینګ فلانج، کوم چې په چین کې خورا پرمختللي دي. د پیرودونکو مختلف اړتیاو پوره کولو لپاره، زموږ محصولات د چین GB، GB/T، HGJ، SHJ، JB، امریکایی ANSI، ASTM، MSS، جاپان JIS، ISO معیارونو سره سم ډیزاین او تولید شوي. موږ د خپلو پیرودونکو اړتیاو بشپړ ملاتړ لپاره یو باوري ټیم رامینځته کړی. زموږ شعار د خدماتو غوره والي له لارې د پیرودونکو رضایت دی.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۲-۲۰۲۲
